1.潤滑油產生泡沫的危害

1）潤滑油的壓縮性大，油泵效率下降，使供油不正常或供油系統發生氣阻。從而造成摩擦部位斷油，產生磨損或燒結。

2）使潤滑油從呼吸孔和注油管中發生溢流或在油液面指示器中顯示假的液面，致使供油量不足。

3）潤滑油和空氣的接觸面積變大，促使油品加速氧化變質，縮短使用壽命。

4）向容器內充入的潤滑油減少，使泡沫消失的時間延長。若在油壓機內使用，會使液壓系統壓力不穩，冷卻能力下降，影響功率及速度泡沫產生，潤滑油表面張力下降，設備極壓接觸面形不成油膜，齒輪表面點蝕，嚴重的潤滑不良可造成斷裂。

2.潤滑油產生泡沫的原因

油箱設計不合理，油污染油質下降進入空氣——在機械設備運轉循環過程中，將空氣帶進油中面產生泡沫。進入空氣是少量空氣以極小的泡泡分布在整個油箱中。

進入空氣與泡沫的處理不同，通常是完全分離的問題。它比泡沫更嚴重，會引起泵穴蝕，油氧化等，進入空氣與溶解空氣不同。通常油中含8-12%的溶解空氣在工業齒輪油、發動機潤滑油、液壓油及導軌油等各種油品中，含有種不同性質的添加劑，這些添加劑多數是極化性化合物，具有表面活性作用，促使油品產生氣泡。

潤滑油在使用過程中，由于氧化、分解而生成的一些膠質、瀝青質及油泥殘渣等都能促使起泡增多。由于油品在使用過程中老化變質，致使油品的表面張力下降，也會促使泡沫的產生。

3.如何防止潤滑油產生泡沫

抗泡方法：物理—機械抗泡和化學抗泡。

抗泡濟物質特性：（1）抗泡劑不能溶于潤滑油中；（2）抗泡劑能均勻地分散在潤滑油中；（3）抗泡劑表面張力比潤滑油要小。

1）物理-機械抗泡

（1）消除雜質。

塵土、煤粉是磨煤機潤齒輪箱潤滑油氣泡失控的罪魁。不僅是塵土本身，鈣也會吸附抗泡劑。查濾器及呼吸器是否有顆粒。在多塵的地方安裝過濾器。排氣口向下以免集塵尤其在塵土多的情況下。除去或減少導致潤滑油產生泡沫的物質。在裝油或換油之前應該對整個潤滑系統進行認真的清洗，尤其是要把清洗用的金屬清洗劑的殘留物清除干凈。

（2）控制油箱空氣進入量。

避免大量空氣進入油箱，進入的空氣釋放到油箱，系統中的齒輪轉動、擠壓會產生氣泡。若油箱通風不良齒輪攪動產生的氣泡無法消除。

相反，若油箱存在壓力，當流體進入油箱后，壓力被釋放，表面一定的正壓會阻止溶解空氣釋放。首先消除進入空氣源，若不可能或氣泡太多無法釋放，試著讓流體沿著斜面流動，有足夠的時間暴露在空氣中。確保油箱接地，或擴大油箱面積，或換成合成油。

（3）油面過高或過低。

正確的油位很關鍵。油位高，運動件會帶入空氣。油位低會將氣泡帶到液面。應采取的措施是定期觀察油標，保證油位，防止急劇的溫度變化。在滾動軸承中，通用規則是油位在底端珠子或滾柱的一半。太高容易起泡。

（4）油箱設計維護。

注重油箱設計對抗泡性的影響，濾器堵是進入空氣的一個原因。如果沒有明顯的污染，氣泡會堵住濾器，濾器拆除會消失。注意硅藻土類濾芯也會引起空氣進入。

應采取的措施是確保濾器正確安裝，定期檢查濾器或呼吸器是否破損、堵塞和過濾不足，并進行定清洗更換。改變吸入口向下，減少顆粒進入。基本是保證汽泡有足夠的時間在表面積以利于釋放。

（5）油溫變化。

環境和設備的運行方式是造成潤滑油溫度急劇變化的主要原因。系統可根據實際情況增加冷卻裝置以控制油溫，防止急劇的溫度變化造成油質下降泡沫產生。

2）化學抗泡