• 電氣化和智能化的發展趨勢為舍弗勒帶來新的增長機會
• 舍弗勒計劃到2026年前，在全球范圍內投入5億歐元用于電機產能擴充和新產能建設
• 舍弗勒計劃與VDL Groep合作開發自動駕駛穿梭巴士，首款展示車亮相展會

在全球范圍內加大電機產能投入

舍弗勒在電氣化領域擁有核心技術優勢，尤其在電機技術方面。電機也是電驅動橋和混動模塊不可或缺的組件。舍弗勒電機產品系列包括異步電機和永磁同步電機，以及用于跑車的軸向磁通電機。舍弗勒還開發和生產無磁電機，或稱為外部勵磁同步電機。舍弗勒集團汽車科技事業部首席執行官馬迪斯?青克表示：“僅在今年，我們就啟動了七個電機客戶項目，表明我們的產品得到了市場的廣泛認可。”

沒有哪一種電機能夠滿足所有功率等級及應用的需求，這也就是為什么舍弗勒在電機開發方面采取多品種、模塊化的方式。馬迪斯?青克說道：“為了化提升電機生產的成本效率，我們在電機開發時同步進行生產工藝開發，充分發揮我們在產業化方面的核心優勢。”在德國布爾，舍弗勒有一個全球獨一無二的試制工廠。該工廠對先進的制造工藝進行測試和投產準備，之后再向全球各地工廠推出。到2026年，舍弗勒將在全球范圍內投資逾5億歐元，用于電機產能擴充和新產線建設。這也是舍弗勒能夠快速將環保型驅動技術以快速、經濟有效的方式實現產業化的關鍵。

不斷推進創新產品的量產進程

在電驅動和自動駕駛領域，舍弗勒越來越多的創新產品正陸續投入量產。比如，舍弗勒后輪轉向系統已經投產，應用于一家全球知名汽車制造商的純電SUV車型上。未來幾年還將有六個客戶項目陸續進入量產階段。

今年，舍弗勒高度集成的熱管理系統將實現量產。通過這一創新產品，舍弗勒對系統溫度的精確控制也將讓電動汽車從中受益。舍弗勒熱管理解決方案可以提升電池性能和使用壽命，讓所有零部件在溫度范圍內運行。2024年，這一集成式熱管理系統還將有更多量產項目啟動。2023年，舍弗勒針對電動貨運自行車開發的Free Drive驅動系統也投入了量產。作為無鏈條驅動系統的核心部件，Free Drive減少了系統維護和磨損，為實現全新的自行車結構設計提供了可能。

2023年，舍弗勒輪轂電機也投入了批量生產，搭載于三家制造商生產的市政車輛上。2022年，舍弗勒針對發動機可變氣門控制推出了機電式滾子搖臂解決方案eRocker。該系統與電子凸輪相位器相結合，可以幫助混合動力車輛實現10%二氧化碳減排。舍弗勒還宣布于2025年開始批量生產800V碳化硅電機控制器。

歡迎蒞臨2023德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility 2023）舍弗勒展臺（B3廳B40展臺），了解更多創新產品。

關于舍弗勒

作為一家全球性汽車和工業產品供應商，舍弗勒集團70余年來始終秉承開拓創新精神，致力于推動交通出行和工業制造領域的創新與發展。依托在電驅動、低碳驅動、底盤應用、工業4.0、數字化和可再生能源領域提供創新型技術、產品和服務，舍弗勒集團致力于成為值得信賴的合作伙伴，讓交通出行和工業制造在整個生命周期中更高效、更智能、更可持續。作為一家技術型公司，舍弗勒集團提供覆蓋整個動力總成及底盤應用的高精密部件與系統，以及廣泛應用于工業領域的滾動軸承和滑動軸承解決方案。舍弗勒集團2022年銷售額約為158億歐元，目前約有84,000名員工，是全球大型家族企業。根據德國專利商標局（DPMA）數據，舍弗勒在2022年注冊超過1,250多項專利，是德國第四大具創新力的公司。

關于舍弗勒大中華區

舍弗勒于1995年開始在中國投資生產。20多年來，舍弗勒已成為中國汽車和工業領域重要的供應商和合作伙伴。秉承“本土資源服務本土市場”理念，舍弗勒大中華區致力于本土生產和本土研發，為客戶提供高品質產品與近距離服務。目前，舍弗勒大中華區擁有員工約1.3萬人，在上海安亭、湖南長沙設有2個研發中心，在太倉、蘇州、銀川、南京、湘潭、平湖、桃園等地設有13座工廠，在北京、上海、沈陽、廣州、南京、濟南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺北、臺中等全國各地設有20個銷售辦事處。從2016年起，舍弗勒大中華區連續8年被評為“中國杰出雇主”（China Top Employer）企業。